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2013-12-16(Mon)

ノーパンクタイヤが壊れる日

ようやく雪のピークが過ぎました。
連日のように秋田・横手がテレビに出るくらい大雪。
横手市内でも90センチ記録してるわけで、
平年の5倍の積雪がある。

横手市内でそのくらいという事は、
山である山内はもっとすごいわけで。

P1010518_縮小

真っ白け――

ここ畑ね。
畑がいちばん他の影響を受けないから、
正確な降雪量を測ることができる。

P1010519m_縮小

丸印ついてる所に、支柱がたたっています。
この支柱150センチ。
20センチほど土にささっていますので、
地上部130センチ。
かろうじて10センチくらい頭を出しています。
つまりはゆうに100センチオーバー

いきなりメーター越えとは恐れ入ったぜ―
ちょっと気付いたけど、大雪情報出したのに記事アップされてなかった・・・
14日付の記事の方も見てやって下され。


さて、
雪が降ろうが雨が降ろうが、ホダ木移動はあるわけで。
私、ホダ木を休養舎へ移動するのに一輪車を使っておりますの。
作業 木をよせるべし
この記事で紹介しているような一輪車で、
毎日ホダ木を動かしているわけですが、
荷重がすごいため、タイヤが駄目になることがしばしば。

IMG_1277_縮小

普通のタイヤであれば外側が裂け破裂するものもあり、
それは例外なくノーパンクタイヤでも起こりえます。
しかし今回のタイヤはそれをはるかに超えた驚きの壊れ方をした。


P1010513_縮小

最近なんだか「カチカチ」とうるさいなぁと思ってたんですが、
今日確認したら、ホイール割れてました

P1010514_縮小

まさかまさかのホイール割れ。
今までに経験したことのない事態。
ただホイールなので、交換すればいいかと修理したわけですが・・・

P1010515_縮小

ボルトもナットもさび過ぎて回らず、
しょうがなく破壊して抜き取り。

P1010516_縮小

別の破裂したタイヤのホイールをとりつけて完了。
これでしばらくは大丈夫なはず。


今回の割れは、過荷重と泥によって起きた錆が原因だろう。
あそこまでホイールがさびたのは初めてだったし。
使ったものは綺麗にしておかないと駄目だねやっぱり。
まあきれいにしてても1週間で駄目になったのもあったけど(笑
ホダ木ってやっぱり重いんだねぇと改めて感じました。


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コメント

もうすでにこの世界!!
びっくりだぁーーー!

秋田ってほんとに雪多いんだね!

タイヤって消耗品だったのねぇ。。。。
ホダ木の重さを思い知ったよ!

Re: なおさん

> もうすでにこの世界!!
> びっくりだぁーーー!
> 秋田ってほんとに雪多いんだね!

こっちもびっくりですよ。
どうも気候の振り幅が大きくなりすぎてますよね。
12月中頃でこの雪は異常です(汗

> タイヤって消耗品だったのねぇ。。。。
> ホダ木の重さを思い知ったよ!

ウチのは消耗品ですねぇ。
1年で数個交換なんてこともありましたし。
タイヤが裂ける、はみ出す、ゆがむ・・・
やはり一輪車に積む重さじゃないってことですよ・・・
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